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影響港閘液壓油粘度因素有什么?

?液壓油粘度是一個衡量特定油品是否適用于某些類型的發動機和機械的重要指標。為了提供優佳性能,在機器運轉時,液壓油必須能夠承受壓力和張力。有很多因素會影響液壓油的粘度,如溫度和油本身的成分等。下面來和大家簡單的講講!
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1.溫度對黏度的影響:液壓油黏度對溫度的變化是十分敏感的,當溫度升高時,其分子之間的內聚力減小,黏度就隨之降低。油液黏度隨溫度變化而變化的特性稱為油液的黏溫特性,它直接影響液壓系統的性能和泄漏量,因此希望油液的黏度隨溫度的變化越小越好。

2.壓力對黏度的影響:當液體所受的壓力增加時,其分子間的距離將減小,于是內摩擦力將增加,即黏度也將隨之增大,但由于一般在中?低壓液壓系統中壓力變化很小,因而通常壓力對黏度的影響忽略不計。

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質,在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。

對于液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。

液壓油的種類繁多,分類方法各異,長期以來,習慣以用途進行分類,也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統性,也難以了解油品間的相互關系和發展。

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